Samochód pancerny Carrier, Wheeled, NZ Pattern Mk. II

Historia konstrukcji:

Samochód pancerny produkowany od 1941 roku w Nowej Zelandii. W wyniku ustaleń z Eastern Group Supply Council in India podjęto decyzje o uruchomieniu lokalnej produkcji wersji samochodu pancernego Armoured Carrier, Wheeled, Indian Pattern w nowozelandzkich zakładach Hutt Railway Workshops w Woburn, które montowały pancerne nadbudowy na podwoziach z układem napędowym dostarczanych przez zakłady Ford Motor Company. Pierwsze 2 podwozia zostały dostarczone z Kanady (otrzymały nadbudowy z miękkiej stali), a następne 45 wyprodukowano w 1942 roku lokalnie (otrzymały docelowe nadbudowy ze stali pancernej).

Samochody te znalazły zastosowanie w zmotoryzowanych posterunkach artyleryjskich współpracujących z artylerią polową.

Dane techniczne:

Załoga:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:
 
 
Skrzynia przekładniowa:
Prędkość maksymalna:
4 osoby
4×4
silnik 8-cyl. w układzie widlastym, zapłon iskrowy,
chłodzony cieczą, pojemność 3.917 cm3,
typu Ford 239 o mocy 95 KM przy 3.600 obr./min
4 biegi do przodu plus wsteczny
na drodze 80 km/h

Opis konstrukcji:

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). Średnica cylindra 80,96 mm, skok tłoka 95 mm, stopień sprężania 6,3:1.Umieszczony z tyłu nadwozia silnik poprzez skrzynię przekładniową i rozdzielczą napędzał wszystkie koła. Standardowo napędzane były przednie koła, z możliwością dołączenia napędu tylnej osi w razie napotkania trudniejszego terenu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.