Historia konstrukcji:
Generator prądu był używany przez siły zbrojne Niemiec.

Został opracowany w niemieckich zakładach Ad. Strüver Agregatebau KG w Hamburgu.

Opis konstrukcji:
Używany w Kriegsmarine – zamontowany na 2-osiowej przyczepie i stosowany między innymi dla zasilania radaru Seetakt.

Źródło zasilania:

Czterosuwowy silnik Deutz F 2 M 414 (2-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, wysokoprężny, pojemność 2.661 cm³, średnica cylindra 110 mm, skok tłoka 140 mm, stopień sprężania 18:1, szeregowa pompa wtryskowa Bosch).

Generator:

Prąd przemienny trójfazowy 220/380 V 50 Hz / 12 kVA.

Źródła:

Instrukcja Beschreibung und Bedienungsanleitung für den fahrbaren Strüver-Maschinensatz „Carfaris” mit Deutz-Diesel F 2 M 414/Drehstrom-Generator, 1943 r.