Samolot myśliwsko-rozpoznawczy Fairey „Fox” III

Samolot myśliwsko-rozpoznawczy Fairey „Fox” III C
Samolot myśliwsko-rozpoznawczy Fairey „Fox” III C

Historia konstrukcji:
Samolot myśliwsko-rozpoznawczy opracowany w brytyjskich zakładach Fairey Aviation Company Ltd. w Hayes. Był produkowany seryjnie w belgijskich zakładach Société Anonyme Belge Avions Fairey w Gosselies. Od 28 grudnia 1933 roku do 20 października 1934 roku wyprodukowano 17 egzemplarzy „Fox” III (numery ewidencyjne od O41 do O57). Następnie podjęto produkcję zmodyfikowanej wersji „Fox” III C z zamknięta kabiną załogi i zmodyfikowanym płatem. Od 12 lutego 1934 roku wyprodukowano 34 egzemplarze (numery ewidencyjne od O58 do O91). 4 kolejne maszyny ukończono jako dwustery (numery ewidencyjne od O96 do O99), a ponadto wyprodukowano dalsze 4 dwustery oznaczone jako „Fox” III CS (numery ewidencyjne od O92 do O95).

Dane techniczne:

Załoga:
Masa:
Rozpiętość:
Długość:
Wysokość:
Jednostka napędowa:
 
Prędkość maksymalna:
Pułap:
Uzbrojenie:
2 osoby
1.950 kg
11,56 m (dolny płat 9,753 m)
9,087 m
3,343 m
1 silnik 12-cyl. w układzie widlastym, chłodzony cieczą,
typu Rolls-Royce „Kestrel” II MS o mocy 600 KM
295 km/h na wysokości 4.000 m
8.900 m
3-4 km FN-Browning kal. 7,65 mm,
bomby

Opis konstrukcji:
Samolot jednomiejscowy w układzie dwupłata o konstrukcji całkowicie metalowej krytej płótnem. Załoga zajmowała miejsce w odkrytych kabinach. Zastosowano stałe podwozie w układzie klasycznym z tylną płozą.

Uzbrojenie samolotu stanowiły 2 stałe karabiny maszynowe pilota oraz sprzężony lub pojedynczy karabin maszynowy zamontowany na obrotnicy w kabinie  obserwatora. Dodatkowo pod skrzydłami samolot zabierał niewielki ładunek  bomb o masie 9 kg każda. W skład wyposażenia pokładowego wchodziła radiostacja.

Źródła:

Artykuł „Fairey Aircraft in Belgium”, czasopismo „Flight” numer z 2 września 1932 r.

Praca zbiorowa „Encyklopedia lotnictwa”, wyd. Debit, 1998 r.

Internet:

http://www.baha.be

http://vvjack.be/

http://belmilac.wetpaint.com/

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.