Wodnosamolot szkolny Marinens Flyvebåtfabrikk Høver M.F. 10

Historia konstrukcji:
Samolot szkolno-treningowy opracowany w norweskich zakładach Marinens Flyvebåtfabrikk przez zespół konstruktorów, którym kierował kapitan Johann E. Høver. Prototyp został oblatany 7 lipca 1929 roku. W latach 1929-1936 wyprodukowano 4 egzemplarze seryjne. Dwa z nich wciąż znajdowały się w służbie w 1940 roku (numery rejestracyjne F.202 oraz F.204).

Dane techniczne:

Załoga:
Masa własna:
Masa startowa:
Rozpiętość:
Długość:
Wysokość:
Powierzchnia skrzydeł:
Jednostka napędowa:
 
 
Prędkość maksymalna:
Prędkość wznoszenia:
Pułap:
Zasięg:
Uzbrojenie:
2 osoby
1.040 kg
1.415 kg
12,50 m
8,73 m
3,50 m
34,00 m2
1 silnik 7-cyl. w układzie pojedynczej gwiazdy,
chłodzony powietrzem,
typu Armstrong-Siddeley „Cheetah” IIA o mocy 300 KM
200 km/h
5,5 m/s
? m
450 km
brak

Opis konstrukcji:
Jednosilnikowy wodnosamolot pływakowy zbudowany w układzie zastrzałowego dwupłata o konstrukcji mieszanej. Pod skrzydłami można było podwiesić po jednej lekkiej bombie.

Źródła:

Praca zbiorowa „Encyklopedia lotnictwa”, wyd. Debit, 1998

Internet:

http://borreminne.hive.no/

http://www.nuav.net/norwair1940.html

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.