Motocykl schweres Kraftrad 750 cm3 BMW R 12

Historia konstrukcji:
Motocykl model R 12 został opracowany w niemieckich zakładach Bayerische Motoren Werke A.G. w München (pol. Monachium).

W latach 1935-1942 wyprodukowano 36.008 egzemplarzy. Cena jednostkowa wynosiła 1.630 RM.

Dane techniczne:

Masa:
 
Wymiary:
 
Rozstaw osi:
Jednostka napędowa:
 
 
Skrzynia przekładniowa:
Prędkość maksymalna:
Zbiornik paliwa:
Zużycie paliwa:
własna solo 188 kg,
całkowita 320 kg (z wózkiem 560 kg)
solo 2.100 x 900 x 940 mm,
z wózkiem 2.520 x 1.615 x 1.000 mm
1.400 mm
silnik 2-cyl., chłodzony powietrzem,
pojemność 745 cm3,
typu M56 Baumster 212 o mocy 18 KM przy 3.400 obr./min
4 biegi
na drodze solo 110 km/h
14 litrów
na drodze solo ok. 5,5 l/100 km

Opis konstrukcji:
Rama stalowa, tłoczona. Zawieszenie z przodu obejmowało widelec teleskopowy z amortyzatorami hydraulicznymi, natomiast z tyłu zastosowano zawieszenie sztywne. Instalacja elektryczna o napięciu 6 V z akumulatorem o pojemności 7 Ah. Zapłon bateryjny.

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv) z cylindrami w układzie przeciwsobnym (bokser). Średnica cylindra 78 mm, skok tłoka 78 mm, stopień sprężania 1:5,1. Zastosowano gaźnik typu Sum CK lub w późniejszych seriach dwa gaźniki typu Amal 6/406 (lewy) i 6/407 (prawy) co podniosło moc silnika do 20 KM. Rury wydechowe poprowadzone po obu stronach pojazdu.

Przełożenia skrzyni biegów:
1. bieg: 3,18
2. bieg: 2,06
3. bieg: 1,42
4. bieg: 1,09

Napęd przekazywany na tylne koło za pomocą wału Kardana. Stosowano opony rozmiaru 3.50-19″.

Źródła:

Instrukcja D. 605/3 „Schweres Kraftrad 750 cm3 BMW Typ R 12 Gerätbeschreibung und Bedienungsanweisung”, 1941 r.

Instrukcja D. 605/4 „Schweres Kraftrad 750 cm3 BMW Typ R 12 Ersatzteilliste”, 1942 r.

Werner Oswald „Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr ab 1900”, wyd. Motorbuch Verlag, 2004 r.

Tomasz Szczerbicki „Motocykle II Wojny Światowej”, wyd. L&L, 2006 r.

Stefan Knittel „Deutsche Kräder im Kriege”, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1983 r.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.