Samochód pancerny Pantserwagen Morris

Historia konstrukcji:
Samochód pancerny Morris był używany przez siły zbrojne Holandii.

Został opracowany w 1932 roku w arsenale De Nederlandsche Machinefabriek ‚Artillerie-Inrichtingen’ w Hembrugu. Projekt nadwozia przygotował kapitan J. Wijnman.

Nowy pojazd powstał z wykorzystaniem podwozia i układu napędowego brytyjskiego samochodu ciężarowego Morris-Commercial D (przebudowano 3 z 5 posiadanych ciężarówek). Pojazdy te były używane przez jednostki policji i otrzymały nazwy własne: Buffel, Bison oraz Wisent.

Dane techniczne:

Załoga:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:
 
 
Skrzynia przekładniowa:
Uzbrojenie:
Opancerzenie:
3-4 osoby
6×4
silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą,
zapłon iskrowy, pojemność 3519 cm3,
typu Morris EB o mocy 50 KM
4 biegi do przodu plus wsteczny
2-3 km M.20 kal. 6,5 mm
od 6 do 9 mm

Opis konstrukcji:
Silnik dolnozaworowy (sv).

Uzbrojenie pojazdu stanowiły 3 karabiny maszynowe Lewis M.20, które można było wstawiać w kilku stanowiskach strzeleckich wyciętych z przodu, z tyłu i w burtach pojazdu. Na dachu znajdował się silny reflektor elektryczny sterowany z wnętrza pojazdu.

Źródła:

Mariusz Skotnicki „Niemieckie samochody pancerne 1905-1945”, wyd. Pegaz-Bis

Internet:

http://www.waroverholland.nl/

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.