Samochód osobowy Voiture Renault „Suprastella” Coach

Samochód Renault „Suprastella”
Samochód Renault „Suprastella”

Historia konstrukcji:
Luksusowy samochód osobowy opracowany we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault z Billancourt pod Paryżem. Produkowany seryjnie w latach 1938-1942. Wyprodukowano 24 pojazdy z krótkim rozstawem osi (ABM 8) oraz 32 pojazdy z długim rozstawem osi (BDP 1).

Marszałek Petain w samochodzie Renault „Suprastella”
Marszałek Petain w samochodzie Renault „Suprastella”

W 1939 roku Renault wykonuje ostatnie zamówienie dla urzędu Prezydenta Republiki. Był nim ośmiocylindrowy nowy model „Suprastella” z otwartym nadwoziem opracowanym w firmie Franay. Samochody tego typu znalazły się w użyciu przez władze Vichy – jednym z samochodów jeździł marszałek Pétain. W 1945 roku samochodem tego typu jechał na defiladzie w Paryżu także generał Charles de Gaule w towarzystwie Winstona Churchilla.

De Gaule oraz Churchill w samochodzie Renault „Suprastella”
De Gaule oraz Churchill w samochodzie Renault „Suprastella”

Dane techniczne:

Liczba miejsc:
Masa:
Długość:
Rozstaw osi:
Jednostka napędowa:
 
 
 
Skrzynia przekładniowa:
6 lub 8
?
5.090 mm lub 5.600 mm
3.210 mm lub 3.720 mm
silnik 8-cyl. w układzie widlastym, chłodzony cieczą,
zapłon iskrowy, pojemność 5.448 cm3,
o mocy 110 KM
4 biegi do przodu plus wsteczny

Samochód Renault „Suprastella”
Samochód Renault „Suprastella”

Opis konstrukcji:

Otwarte nadwozie typu kabriolet. Instalacja elektryczna o napięciu 12 V.

Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Zastosowano gaźnik typu Solex. Silnik umieszczony wzdłużnie, za nim znajdowała się skrzynia przekładniowa, a dalej poprzez wał i most z mechanizmem różnicowym napęd był przekazywany na tylne koła.Hydrauliczny układ hamulcowy działa na wszystkie koła, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (ręczny) działa na koła tylne.

Źródła:

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine „L’automobile sous l’uniforme 1939-40”, wyd. Massin, 1992 r.

Władysław Wieniawski „Opisy techniczne samochodów”, Wydawnictwa Komunikacyjne, 1952 r.

Internet:

http://www.histomobile.com

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.