Lekki samochód wielozadaniowy Car, 4×2, Light Utility, Standard 12 H.P.

Historia konstrukcji:

Lekki samochód wielozadaniowy opracowany w brytyjskich zakładach Standard Motor Company w Coventry.

Opracowany na bazie cywilnego modelu Flying Twelve – wykorzystano podwozie z układem napędowym, na którym zabudowano nowe odkryte nadwozie dostosowane do wymagań wojska. Przednie niezależne zawieszenie zastąpiła sztywna oś dla poprawienia trwałości. Wyprodukowano ponad 3000 egzemplarzy.

Dane techniczne:

Masa:
Wymiary:
Rozstaw osi:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:
 
 
Skrzynia przekładniowa:
Prędkość maksymalna:
Zbiornik paliwa:
własna 1.180 kg
4.216 x 1.625 x 2.031 mm, prześwit 190 mm
2.743 mm
4×2
silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy,
chłodzony cieczą, pojemność 1.609 cm3,
o mocy 44 KM przy 4.000 obr./min
4 biegi do przodu plus wsteczny
na drodze 73 km/h
50 litrów

Opis konstrukcji:

Kratownicowa rama stalowa. Otwarte metalowe nadwozie przykrywane brezentową plandeką. Zamiast bocznych szyb zastosowano brezentowe boczki z celuloidowa szybą. Instalacja elektryczna o napięciu początkowo 6 V, a w późniejszych seriach 12 V.

Zawieszenie kół na sztywnych osiach amortyzowanych półeliptycznymi resorami piórowymi i hydraulicznymi amortyzatorami ramieniowymi.

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). Średnica cylindra 69,5 mm, skok tłoka 106 mm, stopień sprężania 6,5:1. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię biegów napędzał koła tylne. Trzeci i czwarty bieg zsynchronizowane. Hamulce mechaniczne bez wspomagania działały na wszystkie koła. Stosowano opony rozmiaru 6.00-16”. Koło zapasowe było montowane na tylnej ścianie nadwozia.

Źródła:

Instrukcja „Maintenance manual for Car 4×2 Light Utility Standard 12 H.P.”, 1946

David Fletcher „British military transport 1829-1956”, wyd. The Tank Muzeum, 1998

David E. Jane „British military transport”, wyd. Almark Publishing Co. Ltd., 1978

Internet:

http://www.tillyregister.com/

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.