Masa: 3250 kg
Ładowność: 4000 kg
Długość: ok. 6100 mm
Szerokość: 2100 mm
Wysokość: 2950 mm
Rozstaw osi: 4055 mm
Prześwit: 350 mm
Jednostka napędowa: 4-cylindrowy silnik gaźnikowy, chłodzony cieczą, pojemności 5300 cm3, typu Berliet Z o mocy 30 KM przy 1250-1350 obr./min
Prędkość maksymalna: na drodze ok. 30 km/h
Zużycie paliwa: na drodze ok. 50 l/100 km

Francuski samochód ciężarowy opracowany w firmie Automobiles Berliet S.A. z Lyonu i produkowany w latach 1913-1932.
Kabina drewniano-stalowa, zamknięta i z drewnianą skrzynią ładunkową. Przekazanie napędu na tylne koła za pośrednictwem przekładni łańcuchowej. Jako ogumienie stosowano masywy - szprychowe koła drewniane ze stanowa obręczą na którą nawulkanizowano grubą warstwą gumy.
W 1929 roku zaproponowano zastąpienie masywów pustakami, ale z powodu źle pojętej definicji oszczędności zmodyfikowano tylko kilkanaście pojazdów z posiadanych 650 egzemplarzy.